-
Négy új, úgynevezett intermodális terminál lép működésbe Magyarországon. A fényeslitkei East-West Gate tavalyi átadásával kezdődött és a következő években folytatódik a vasúti terminálok bővülése – írja közleményében a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetsége. Mint írják, jövőre kettő, az azt követő évben pedig újabb kettő intermodális vasúti terminál lép működésbe Magyarországon, és további terminálok építéséről is… Olvass tovább →
-
A napokban formálódik hivatalos kormányelőterjesztéssé az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) és a MÁV-Volán csoport által kidolgozott tíz évet felölelő vasútfejlesztési koncepció – mondta az ÉKM államtitkára a Magyar Vasút 2023 című konferencián. Nagy Bálint a HUNGRAIL Magyar Vasúti Egyesület által szervezett eseményen közölte, a koncepció célja, hogy újragondolják a magyar mobilitási rendszert és abban… Olvass tovább →
-
Befejeződött a debreceni Észak-Nyugati Gazdasági Övezethez kapcsolódó vasúti infrastruktúra-fejlesztések első üteme, így megindulhat a projekt második szakasza, amelynek nyomán létrejön Kelet-Európa egyik legnagyobb ipari intermodális terminálja – jelentette be a külgazdasági és külügyminiszter szerdán a helyszínen. A minisztérium közleménye szerint a tárcavezető az átadás alkalmából rendezett sajtótájékoztatón arról számolt be, hogy Magyarország mára kétségtelenül a… Olvass tovább →
-
Az Európai Bizottság által kiválóra értékelt projekt környezetvédelmi engedélyezési eljárása ismét folyamatban van. A sok vitát kiváltó Déli Körvasút projektjének környezetvédelmi engedélyét először egy civil szervezet támadta meg a bíróságon, majd az engedély megsemmisítése után megszerzett újabb engedélyt megint megtámadták, és ehhez az ellenálláshoz csatlakozott a Főváros, valamint a XI. és a IX. kerület önkormányzata,… Olvass tovább →
-
Európai, azon belül is francia technológia bevonását javasolja Orbán Viktor a Budapest-Bukarest gyorsvasút megvalósításánál. A miniszterelnök a héten tárgyalt Marcel Ciolacu román kormányfővel, ahol felek egyetértettek abban, hogy szükség van egy ilyen típusú infrastruktúra kiépítésére a két ország között. A fővárosokat összekötő vonal megépítésére az Európai Unió 2040-ig adna időt, a románok és a magyarok… Olvass tovább →
-
Vitézy Dávid korábban Lázár János építési és közlekedési minisztert bírálta a Nyugati pályaudvar felújításának lefújása és a főváros-vidék ellentét szítása miatt. A korábbi közlekedési államtitkár most ismét kritikát fogalmazott meg a hazai vasúti hálózat fejlesztésével kapcsolatban. Megindul az évek óta tervezett vasúti építkezés Bruck an der Leitha (Lajtabruck) és a bécsi Schwechat nemzetközi repülőtér közötti… Olvass tovább →
-
Kulcsszerepet játszhat a magyar vasút az ukrán exportermékek világpiacra juttatásában, és az Ukrajnába irányuló humanitárius és gazdasági szállításokban, ami Magyarország és a logisztikai ágazat számára évi sok milliárd forint bevételt jelentene a következő években. Ehhez fejleszteni kellene a határmenti vasúti infrastruktúrát. Akár évi 5 millió tonna gabona és egyéb, nagy mennyiségű áru haladhatna át, ugyanis… Olvass tovább →
-
Már az élővilág előzetes felmérése és környezeti hatástanulmány készítésére írnak ki eljárást a V0 vasúti körgyűrűre, amely elkerülné Budapestet. A cél, hogy a mostani napi 400 helyett dupla annyi tehervonat közlekedhessen. Orbán Viktor miniszterelnök még februárban egyeztetett a projektről Vlagyimir Putyin orosz elnökkel, aki 2 milliárd dolláros hitelkeretet ígért a megvalósításra. AV0 teherforgalmi vasútvonal nyomvonalára… Olvass tovább →
|
Budapest, HU
8:40 de.,
április 28, 2024
15°C