-
Erre a légitársaságok szólították fel őket. A nyugati szankciók arra kényszerítik az orosz légitársaságokat, hogy minimalizálják a repülőgépek alkatrészeinek és futóműveinek kopását, ugyanis a nagy megterhelésnek kitett fékbetétek gyorsan kopnak és fogynak, utánpótlás pedig nincs – számolt be a Euronews. A lap információi szerint az Oroszországban használt utasszállítók 98 százaléka nyugati, Boeing vagy Airbus gyártmányú,… Olvass tovább →