Kuba egyik jellegzetessége, hogy autóparkjának jelentős része a forradalom előtt importált, az 1950-es években gyártott amerikai batár, amelyeket az évtizedek során pótalkatrészek híján mindenféle trükkel igyekeztek életben tartani az autózni vágyó kubaiak. Oroszországban hamarosan hasonló helyzet alakulhat ki. Oroszországban a háború kezdetén bevezetett európai és amerikai gazdasági korlátozások, illetve a nyugati vállalatok önkéntes embargói miatt […] Olvass tovább →